Xiaomi se prépare à conquérir l’Europe avec la SU7, sa berline électrique phare
Une implantation progressive en Europe La Xiaomi SU7, berline électrique ayant rencontré un franc succès en Chine avec plus de 100 000 commandes en peu de temps, se profile désormais sur le marché européen. Son apparition à Metz, dans le Grand Est, lors de tests de développement, indique que la
Une implantation progressive en Europe
La Xiaomi SU7, berline électrique ayant rencontré un franc succès en Chine avec plus de 100 000 commandes en peu de temps, se profile désormais sur le marché européen. Son apparition à Metz, dans le Grand Est, lors de tests de développement, indique que la marque prépare activement son arrivée en Europe à partir de 2027, selon les informations rapportées par Frandroid.
Des essais pour adapter la voiture aux marchés européens
Lors de cette sortie en situation réelle, la Xiaomi SU7 était équipée de nombreux capteurs, tels que caméras, LiDAR et antennes, destinés à tester et calibrer ses systèmes d’aide à la conduite et de sécurité. Un dispositif d’enregistrement vidéo à des fins de développement a également été identifié, montrant que Xiaomi vise à améliorer la sécurité routière en collectant des données sur nos routes. Ces tests, qui incluent la cartographie des routes européennes ou la calibration des aides à la conduite, se déroulent en partenariat implicite avec des acteurs locaux, notamment un centre de R&D à Munich.
Une stratégie claire pour le marché européen
En accumulant ces données sur le terrain, Xiaomi se prépare à lancer ses véhicules en Europe avec des systèmes éprouvés et adaptés aux habitudes de conduite locales, et ce dans un cadre législatif spécifique. La stratégie est de positionner la SU7 comme une option compétitive, à un prix attractif, tout en intégrant des technologies avancées de conduite autonome. La marque veut ainsi assurer une transition fluide vers ses véhicules électriques pour le marché européen, dans l’attente de leur lancement officiel prévu en 2027.